Selbstfahrende Fahrzeuge sind wahrscheinlich die Zukunft selbst im Fall von schweren Maschinen oder LKWs

Computer werden intelligenter und mit der künstlichen Intelligenz sind die Vorteile klar, wenn man Maschinen anstatt Menschen als Fahrer verwendet. Der Schlüssel ist die automatischen Systeme sicher und zuverlässig genug zu machen. Mit selbstfahrenden Fahrzeugen können Sie quasi rund um die Uhr operieren, um Ihre Investments besser zu verwenden. Sie können natürlich nicht alle Menschen entlassen, aber die Maschinen werden nicht müde und benötigen keine Pausen und sie machen keine Fehler aufgrund von Übermüdung oder Konzentrationsmangel.

Selbstfahrende Ausrüstung wurde in Steinbrüchen verwendet, wo man große Einsparungen sehen kann, weil man nicht Personen an entlegene Orte fliegen muss und die Ausrüstung häufiger verwendet werden kann und die Arbeitskosten viel niedriger sind. Anstatt 4-5 Menschen pro Fahrzeug rund um die Uhr mit Zeiteinschränkungen zu verwenden, können Sie die Ausrüstung mit selbstfahrender Technologie ausstatten. Diese Technologie wurde auch bei Langstrecken-LKWs und in selbstfahrenden Autos getestet. Es dauert nicht mehr lange bis die Technologie im großen Stile eingesetzt wird. Dann wird es viel mehr LKWs geben, die rund um die Uhr fahren.

Die Technologie wird anfangs nicht billig sein, bis der Bedarf stark ansteigt, aber die Einsparungen werden von Anfang an hoch sein. Sie werden aber sicherstellen müssen, dass die Ausrüstung ohne Ausfälle arbeiten kann und dass die Reifen die konstante Abnutzung überstehen können. Bei LKW Reifen werden Sie den Reifendruck effektiv in allen Langstreckenreifen überwachen können müssen und eine Prozedur haben müssen, damit die LKWs zum Tanken und zur Überprüfung der Reifen stoppen. Bei niedrigem Reifendruck wird die Reifenabnutzung höher sein, weil der Rollwiderstand höher sein wird. Der Benzinverbrauch wird auch höher sein. Die meisten Reifenpannen passieren aufgrund von zu niedrigem Reifendruck, was ein ziemlich großes Problem ist. Sie können deswegen ab und zu Reifenreste auf den Autobahnen sehen. Die Fahrer der LKWs bemerken die Reifenprobleme nicht und fahren weiter.

Bei den schweren Maschinen im Bergbau kommen große Bergbaureifen zum Einsatz, die mit den extremen Konditionen klarkommen, die schnell zu Reifenproblemen führen können, wenn die Reifen nicht die ganze Zeit gewartet und auf Risse und Schnitte überprüft werden. Eine der Herausforderungen der Zukunft wird sein, wie man sicherstellt, dass die Wartung anständig durchgeführt wird und wie man Reifenpannen vermeidet.

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