Extreme Lasten Und Extreme Reifen

Ein Brückenkran kann verwendet werden, um Arbeiten oberhalb von bestimmten Objekten durchführen zu können. Brückenkräne gibt es in verschiedenen Größer, aber sie sind meistens sehr groß. Sie werden oft in der Schifffahrt verwendet, um Container zu heben und sogar um Schiffe zu bauen oder zu reparieren.  Es ist oft eine massive Maschine, die gemacht ist massive Lasten zu tragen.

Brückenkräne können sich auf Schienen bewegen und es gibt auch Brückenkräne mit Gummireifen. Man findet oft beide Alternativen am selben Ort.  RTG-Kräne Reifen müssen enorme Lasten aushalten können, aber sie sind großartig, da man damit Container bewegen kann.

Die Brückenkranreifen von Nokian haben ein Reifenprofil das für die Terminalnutzung entworfen wurde, so dass sich selbst bei hohen Lasten nicht viel Hitze entwickelt. Sie werden sicherstellen, dass die Abnutzung gering ist und dass sie länger eingesetzt werden können, bevor es zu einer Ausfallzeit kommt. Sie sind auch einfach zu drehen, da die Drehungen auch stattfinden, während der Kran stationär ist, deswegen sollten die Reifen dafür entworfen sein, ansonsten könnten die Aktoren beschädigt werden oder das Profil stark abgenutzt werden.

Es gibt noch andere Fahrzeuge, wie zum Beispiel Terminalzugmaschinen, der Terminaltraktorreifen benötigen, wie z.B. den Nokian HTS Tugger.

Weitere Informationen zu Reifen für Brückenkräne können Sie hier finden: Nokian Heavy Tyres Ltd